Gobierno adjudica construcción de la Autopista del Ámbar

El Gobierno, a través del Fideicomiso RD Vial, adjudicó al Consorcio Autopista del Ámbar, S.R.L. la construcción de la Autopista que unirá a Santiago con Puerto Plata. El proyecto contempla la construcción de la carretera que conectará la Circunvalación Norte de Santiago con la vía Puerto Plata–Sosúa, fortaleciendo la conectividad, el turismo y la competitividad logística del país. 

 La oferta económica del consorcio adjudicatario ascendió a RD$28,800,000,000 y obtuvo la mayor puntuación técnica y económica del procedimiento, al presentar la propuesta conforme a los criterios de evaluación establecidos en el Pliego de Condiciones, informó RD Vial. 

 En su red social X, el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, manifestó: “RD Vial adjudicó el diseño y construcción de la Autopista del Ámbar al Consorcio Autopista del Ámbar, S.R.L. y marca así el inicio de una obra de infraestructura estratégica para el desarrollo de la Región Norte del país”. 

 Las autoridades indicaron que luego de aproximadamente ocho meses de desarrollo, desde su convocatoria hasta la adjudicación el día de ayer, el procedimiento se caracterizó por una amplia participación del sector constructor nacional e internacional, que congregó a tres grandes consorcios integrados por diez empresas de reconocida trayectoria, lo que garantizó una competencia real y un proceso robusto para la selección de la propuesta más conveniente para el interés público. 

Monorriel promete preservar Los Tres Ojos y el Farallón

La primera vista pública del Monorriel de Santo Domingo Este enfrentó posiciones encontradas entre ambientalistas y autoridades, que defendieron el proyecto y garantizaron la protección del Farallón y el Parque Nacional Los Tres Ojos.

 El director del Sistema Integrado de Transporte (SIT) Jhael Isa Tavárez, aseguro que la obra aún no ha iniciado su fase de construcción y afirmó que todas las actuaciones realizadas hasta el momento cumplen con la Ley 64-00 sobre Medio Ambiente y Recursos Naturales.

 Isa Tavárez explicó que los únicos trabajos ejecutados corresponden a sondeos geotécnicos, los cuales fueron suspendidos tras las inquietudes expresadas por grupos ambientalistas. Además, garantizó que el trazado protegerá el Farallón de Santo Domingo y el Parque Nacional Los Tres Ojos, y anunció la realización de una segunda vista pública para presentar los estudios de impacto ambiental y las medidas de mitigación previstas. 

 Durante la consulta, el director ejecutivo del Instituto Nacional para la Protección del Medio Ambiente, Euren Cuevas, denunció la presunta intervención de varias áreas protegidas, basándose en un acta del Ministerio de Medio Ambiente de 2025.

 Cuevas sostuvo que cualquier afectación a estos espacios constituiría una violación a la Ley 64-00 y recordó que las áreas protegidas son un patrimonio público cuya preservación está garantizada por la Constitución. 

Abinader promulga ley que multiplica pagos por residuos sólidos, incluso a empresas sin ganancias

El presidente Luis Abinader promulgó la modificación a la ley de residuos sólidos que el Congreso aprobó al vapor, una normativa que multiplica los pagos que deben hacer las empresas por los desechos, incluso aquellas que no reporten ninguna ganancia. 

 A través de una carta enviada el 9 de julio al Senado, el consultor jurídico de la Presidencia, Jorge Subero Isa, confirmó que la ley fue numerada con el código 36-26 y que entró en vigor desde el mismo momento en que fue promulgada. 

 La nueva legislación modifica la escala de contribuciones que deben pagar las empresas de acuerdo con sus ingresos brutos anuales. Uno de los cambios amplía el primer tramo de contribución. Antes, solo las empresas con ingresos de hasta un millón de pesos pagaban 3,000 pesos al año. Con la nueva ley, el texto específico que las compañías con ingresos de cero hasta cinco millones deberán pagar 5,000 pesos.

 El caso del mayor aumento golpea y multiplica el aporte de los grandes empresarios con ingresos superiores a los 100 millones de pesos. 

 La nueva legislación elimina la tarifa única de 675,000 pesos y establece una escala progresiva de contribuciones que va desde 400,000 hasta 2.2 millones de pesos, dependiendo del nivel de ingresos. 

Alcaldía de Mao inicia proceso para recuperar áreas verdes e institucionales ocupadas en urbanizaciones

La Alcaldía de Mao informó este martes que inició un proceso de recuperación de terrenos destinados a áreas verdes e institucionales que según la administración municipal han sido ocupados por propietarios de urbanizaciones, con el propósito de incorporarlos nuevamente al patrimonio del cabildo y destinarlos a obras de interés colectivo. 

 El anuncio fue realizado por el alcalde Yohendy Jiménez Bonilla durante una sesión ordinaria del Concejo de Regidores celebrada en el salón Juan de Jesús Reyes del ayuntamiento, donde sostuvo que la iniciativa se fundamenta en lo establecido en el artículo 8 de la Ley 6232 sobre Planificación Urbana. 

 El ejecutivo municipal afirmó que el municipio ha perdido numerosas áreas verdes e institucionales debido a ocupaciones que calificó de irregulares y aseguró que la actual gestión trabajará para recuperar los terrenos que correspondan legalmente al ayuntamiento. Jiménez Bonilla explicó que ya fueron notificadas varias empresas y propietarios de urbanizaciones mediante actos de alguacil para que presenten los planos, títulos de propiedad y demás documentos relacionados con los espacios objeto del proceso. 

Respaldan construcción Autovía del Ámbar

La Asociación de Comerciantes e Industriales (ACIS) expresa su firme respaldo al inicio de la construcción de la Autovía del Ámbar, una obra de infraestructura estratégica que transformará la conectividad entre Santiago y Puerto Plata, impulsando el desarrollo económico, el turismo, el comercio y la competitividad de toda la región Norte. 

 La ACIS recuerda que, desde el año 2012, asumió un papel activo en la promoción de esta iniciativa, impulsando junto a las principales organizaciones empresariales, comerciales y sociales un amplio movimiento regional orientado a hacer realidad una vía moderna, segura y eficiente que acercara ambas provincias y fortaleciera sus vínculos económicos y sociales.

 Como parte de ese esfuerzo, se realizaron múltiples encuentros, mesas de trabajo, propuestas técnicas y gestiones institucionales entre representantes de Santiago y Puerto Plata, con el propósito de sensibilizar a las autoridades nacionales sobre la importancia de esta obra para el desarrollo de la región y del país. 

Aquellas iniciativas contribuyeron a mantener vigente este proyecto durante más de una década, hasta convertirlo en una prioridad nacional. Hoy, la ACIS recibe con satisfacción el anuncio de que pronto se iniciará esta importante infraestructura y reconoce la voluntad, el compromiso y la visión de desarrollo del gobierno encabezado por el presidente Luis Abinader, cuya decisión permitirá convertir en realidad una aspiración histórica de ambas provincias. 

La Autovía del Ámbar reducirá significativamente los tiempos de desplazamiento entre Santiago y Puerto Plata. 

 Inversión 

 La deuda generada 

En mayo de este año, Listín Diario registró que el Gobierno había informado que la deuda generada por el diseño y construcción de la autopista del Ámbar, la cual reducirá el tiempo en el trayecto Santiago-Puerto Plata, será completamente asumida por la empresa que resulte adjudicada para llevar ese proceso.

Fuente: https://listindiario.com/la-republica/gobierno/20260707/respaldan-construccion-autovia-ambar_912800.html

Alertan que cobro por Ley de Residuos Sólidos golpea competitividad de mipymes turísticas

Las principales asociaciones de turismo de la República Dominicana expresaron su preocupación por la forma en que se aplica la contribución para la gestión integral de residuos sólidos al sector. 

 Consideran que el esquema actual no reconoce la naturaleza de intermediación de las agencias de viajes, turoperadores, mayoristas y empresas de servicios vinculadas a la actividad. 

 La posición fue fijada durante una rueda de prensa conjunta en la que el presidente de la Asociación Dominicana de Operadores de Turismo (ADOTUR), Bladimir Monegro, fungió como vocero, acompañado de los directivos de las demás entidades del sector. 

 Las organizaciones explicaron que las empresas intermediarias manejan altos volúmenes de facturación por cuenta de terceros, pero operan con márgenes reducidos y no generan residuos sólidos en proporción a dichos montos. Por ello, advirtieron que aplicar la contribución sobre la facturación bruta crea una carga desproporcionada para las mipymes turísticas.

 “Somos mipymes turísticas, intermediarios y comisionistas. No podemos ser medidos igual que una industria, un gran establecimiento comercial o una actividad que genera altos volúmenes de desechos. La contribución debe responder a criterios técnicos, proporcionales y ajustados a la realidad de cada sector económico”, expresó Monegro en representación de los gremios. 

Antonio y Maribel Espaillat apelan inmovilización de bienes por RD$500 millones en caso Jet Set

EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- Antonio y Maribel Espaillat presentaron un recurso de apelación ante la Cámara Penal de la Corte de Apelación del Distrito Nacional para impugnar la medida de coerción real que ordena la inmovilización de bienes por un monto de RD$500 millones, impuesta tras el proceso judicial por la tragedia ocurrida en el centro de entretenimiento Jet Set. 

 El recurso fue depositado por los abogados Francisco Mota Pacheco, Ramón Emilio Núñez Núñez, Miguel E. Valerio Jiminián, Carlos Alberto Polanco Rodríguez y Bernardo Elías Almonte Checo, contra el ordinal séptimo de la Resolución núm. 057-2026-SACO-00101, emitida el 15 de junio de 2026 por el juez Reymundo Mejía, del Primer Juzgado de la Instrucción del Distrito Nacional. 

 En la instancia, la defensa sostiene que el recurso no busca reducir, limitar ni eliminar la garantía judicial reconocida a favor de las víctimas, sino modificar la modalidad en que debe ejecutarse la medida. “Este recurso no persigue reducir, limitar ni eliminar la garantía judicial reconocida a favor de las víctimas. Procura que dicha garantía pueda cumplirse íntegramente, evitando que la modalidad actualmente autorizada produzca una afectación patrimonial superior a la expresamente fijada por el propio tribunal”, establece el documento.

Estado dominicano apela el auto de no ha lugar a favor de Gonzalo Castillo en caso Calamar

El Estado dominicano, a través del Equipo de Recuperación del Patrimonio Público (ERPP), depositó este lunes un recurso de apelación parcial contra la resolución que dictó auto de no ha lugar a favor del exministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo Terrero, en el marco del Caso Calamar. 

 La apelación fue presentada a las 2:30 de la tarde ante el Cuarto Juzgado de la Instrucción del Distrito Nacional y busca que sea revocada la decisión emitida el 29 de mayo de 2026 por la jueza Altagracia Ramírez. En el recurso, el ERPP, en representación del Ministerio de Hacienda, la Contraloría General de la República, la Dirección General de Bienes Nacionales, la Dirección General de Catastro Nacional, el Ministerio de Vivienda, Hábitat y Edificaciones, entre otras entidades estatales, solicita a la Corte: 

 

Revocar el auto de no ha lugar dictado a favor de Gonzalo Castillo Terrero, José Ramón Peralta Fernández y otros tres imputados. 

Ordenar la apertura de un juicio de fondo contra esos acusados. 

Mantener las medidas de coerción vigentes, incluido el impedimento de salida del país y las medidas u oposiciones de carácter financiero. El recurso sostiene que la jueza incurrió en errores de hecho y de derecho al valorar las pruebas presentadas, especialmente en lo relativo a los presuntos vínculos de Castillo con el esquema de financiamiento de campañas descrito en la acusación del Ministerio Público.

Empresas con RD$0 de ingresos pagarían RD$5,000 por gestión de residuos, establece ley de Diputados

En un periodo de cinco horas, la Cámara de Diputados aprobó este lunes en dos sesiones consecutivas un proyecto que busca modificar las aportaciones económicas contempladas en la Ley 98-25 de Gestión integral y Cooprocesamiento de Residuos Sólidos. 

 Los representantes del Partido Revolucionario Moderno (PRM), junto a sus aliados, lograron declarar la pieza de urgencia y obviar el estudio que deben realizar las comisiones, a pesar de los opositores que solicitaban realizar de manera previa ese procedimiento antes de someterla a votación. 

 La iniciativa de los diputados proviene del Senado de la República, a propuesta del legislador Antonio Marte. Sin embargo, esta deberá regresar a la Cámara Alta para ser conocida en una única lectura luego de que fuese modificada por la Cámara Baja. De esa manera, estaría habilitada para ser promulgada por el presidente Luis Abinader. 

 El documento legislativo contempla una variación al apartado en el cual detalla el monto del pago que deben realizar las empresas al Estado por la recogida de los desechos.

 El esquema elaborado por los congresistas no toma de referencia la cantidad de basura producida por las empresas, sino el dinero que reciben durante el año. ¿Pero, qué establece la ley actual?