Santiago y su Av. Circunvalación Norte con la movilidad desafiada

Se debiera aprobar una Resolución-Decreto Veda a construcciones conexas, implantar el anillo verde de protección con siembras masivas en los 30 metros obligatorios de sus bordes, iluminar mejor y levantar una escultura alegórica al empresario ecologista Luis Crouch (Ley 12-15).

 Los principios urbanísticos, estudios e investigaciones a profundidad de urbanistas y expertos como Manuel Castells, Jordi Borja y R. Yunén Zouain, quien suscribe, el CIDEU y el Consejo de Desarrollo Estratégico de Santiago, indicaron al 2014 que la edificación de la Avenida Circunvalación Norte (ACN), fue la mejor y el principal estímulo físico o desafío para que Santiago creciera, se organice y se ordene acorde a los indicadores de una ciudad emergente y sostenible, como ya la reconoce el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), junto otras importantes ciudades de América Latina. 

 Sin embargo hoy se está convirtiendo en una amenaza para la seguridad vial y la calidad agrológica del Cibao, subrayó Peguero. Asimismo la ACN fue una obra estratégica terminada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). La avenida Circunvalación Norte fue una determinante urbanística histórica para este municipio y su entorno regional, que sin un ordenamiento territorial estricto, vigilante y riguroso, precipitaría que este medio construido arrase el medio natural del entorno de la nueva vía.