Inversionistas mexicanos y americanos solicitan reunión con Abinader para retomar proyecto aeropuerto Bávaro

EL NUEVO DIARIO, NUEVA YORK.- El Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) liderado por el magnate mexicano Fernando Chico Pardo, ha solicitado una reunión con el presidente dominicano Luis Abinader para discutir la suspensión del proyecto del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB). 

 ASUR, que posee el 25 % de las acciones del AIB y cotiza en la bolsa de Nueva York expresó su preocupación por las decisiones del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), que según ellos afectan negativamente su inversión y la de otros accionistas estadounidenses. 

 De acuerdo con una nota informativa, en una carta enviada al mandatario ASUR argumenta que realizó una exhaustiva debida diligencia antes de invertir, asegurándose de la legalidad y viabilidad técnica del proyecto. Destacan que el AIB contaba con permisos de diversas entidades estatales, el decreto presidencial 270-20 y un contrato de concesión similar al de otros aeropuertos privados del país. 

 La empresa manifestó sorpresa ante el Decreto 02-24 emitido por el presidente Abinader en enero de 2024, que derogó la autorización previa para el AIB. ASUR cuestiona la recomendación del IDAC basada en una sentencia de la Suprema Corte de Justicia y una modificación reglamentaria, que según ellos desconoce la autoridad exclusiva del Poder Ejecutivo para aprobar aeropuertos internacionales como lo establece la Ley Aeronáutica del país. 

El Fideicomiso Pro-Pedernales Adjudica Contrato de €62 Millones Para Aeropuerto de Cabo Rojo

El Fideicomiso Pro-Pedernales, organismo estatal representado por la Dirección General de Alianzas Público-Privadas de la República Dominicana (DGAPP), ha adjudicado a ACCIONA la construcción de la primera pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo, ubicado en la localidad de Pedernales, al sur del país. 

 El contrato asciende a €62 millones aproximadamente (RD$3.961 millones) y contempla la construcción de una pista de 3,1 kilómetros de longitud y 60 metros de ancho, además de una pista de rodaje o taxi way; zonas de parada y seguridad; franja de seguridad de pista; plataformas de estacionamiento para aviones Boeing 777 y diversas obras de drenaje.

 Se prevé que el proyecto se ejecute en un plazo de 16 meses. El gobierno dominicano pretende convertir este nuevo aeropuerto en la base de un nuevo destino turístico en la zona. Según sus estimaciones, una vez entre en operación, el aeropuerto contará con una demanda anual de 250.000 pasajeros, que podrá incrementarse hasta llegar al millón de viajeros en 2042, convirtiéndose en el tercero con más tráfico del país. Para hacer frente a este crecimiento, el plan prevé en un futuro la construcción de varias terminales y otra pista de aterrizaje adicional. 

Suprema Corte de Justicia vuelve a fallar contra del Aeropuerto de Bávaro

La Tercera Sala de la Suprema Corte de Justicia (SCJ) falló nuevamente en contra del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB), al rechazar un recurso interpuesto y declarar inadmisibles otras dos acciones similares. 

 De igual manera, la más alta instancia judicial consideró fuera de “la letra de la norma” el decreto 270-20 que aprobaba el AIB y ordenaba un contrato entre el Estado dominicano y esa empresa. Ese decreto fue derogado por el presidente Luis Abinader a raíz de una decisión anterior de la SCJ, que lo declaraba ilegal.

 Estas decisiones confirman sentencias del Tribunal Superior Administrativo que rechazaron la oposición del AIB a su prohibición de hecho. La sentencia recoge una serie de ponderaciones acordes con el procedimiento y doctrinas jurídicos y rebate punto por punto los argumentos de la parte recurrente. El juez ponente de la sentencia, aprobada por la mayoría, fue el presidente de la sala, Manuel A. Read Ortiz.

Abinader anula permisos al Aeropuerto de Bávaro tras fallo de la Suprema Corte

EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO. – El presidente Luis Abinader derogó los permisos otorgados al Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB), durante el Gobierno anterior. Esta decisión anula el decreto 270-20 de agosto de 2020, que había transferido la gestión del aeropuerto al empresario Abraham Hazoury y al Grupo Abrisa, a días del cambio de mando. 

 La medida se toma luego de que la Suprema Corte de Justicia emitiera una sentencia en diciembre, ratificando la lesividad al interés nacional del proyecto. La corte determinó que el Poder Ejecutivo había excedido sus facultades al emitir el decreto original. 

 El decreto 2-24 dado a conocer hoy al caer la tarde, cita explícitamente la decisión unánime de la Suprema Corte de rechazar el recurso presentado por el AIB. Este recurso buscaba invalidar la declaración emitida por el Instituto de Aviación Civil (IDAC), que calificaba al proyecto como perjudicial para el interés nacional. 

Familia Mosquea reclama terrenos del Aeropuerto Las Américas

Santo Domingo, RD. – A ritmo de «esta tierra es de nosotros y no nos vamos a detener», decenas de ciudadanos marcharon este martes hacia el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) alegando que son propietarios de los terrenos donde se encuentra la terminal aeroportuaria. 

 Con una copia del que dicen es el título original de dichos terrenos, la Familia Mosquea, asegura que Aerodom no cuenta con papeles que avalen que la propiedad le pertenece. 

En cambio, aseguraron que El Ministerio de Hacienda reconoció que ellos son los verdaderos dueños. Asimismo indicaron que sólo exigen el pago de los terrenos. «Aquí no se está pidiendo, estamos exigiendo el pago de los terrenos. No queremos promesas, queremos cuarto. Aseguraron que su título es original y que quieren su dinero, porque esa tierra le pertenece.

 Alegaron que llevan 67 años luchando para que le paguen sus tierras.

Fuente:https://cdn.com.do/nacionales/familia-mosquea-reclama-terrenos-del-aeropuerto-las-americas/

Dicen ninguna sentencia afecta decreto sobre aeropuerto Bávaro

SANTO DOMINGO.- El consejo de defensa del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB) aclaró que en los procesos judiciales no existe la autoridad de la cosa irrevocablemente juzgada, por lo que restó veracidad a una versión de que la justicia ha puesto fin a la construcción de esta nueva terminal aérea en el este de la República Dominicana.

 Afirmó que ninguna sentencia ha afectado el decreto que aprobó este aeropuerto ni el contrato suscrito con el Estado para su construcción. “Nos preocupa profundamente que se desinforme a la opinión pública con declaraciones sobre sentencias que no son definitivas, ya que éstas han sido objeto de los correspondientes recursos», destacaron los abogados del AIB en reacción a un comunicado publicado el lunes por el equipo de defensa de la Corporación Aeroportuaria del Este (CAE) y el Grupo Puntacana (GPC). 

Grupo ABRISA desmiente que SCJ anulara autorización de construcción del Aeropuerto Internacional de Bávaro

GRUPO ABRISA aclaró que la Sentencia de la SCJ no afecta los derechos establecidos por el Decreto 270-20 de 21 de julio de 2020 ni el contrato suscrito por AIB, SAS, con el Estado Dominicano para la construcción, operación y explotación económica del Aeropuerto Internacional de Bávaro, que mantienen plenamente su vigencia. 

 El Grupo Abrisa, que encabeza el empresario Abraham Hazoury, desmintió que la Suprema Corte de Justicia (SCJ) haya anulado la autorización para la construcción del Aeropuerto Internacional de Bávaro, como fuera publicado en un diario impreso matutino, y que ha encontrado el rechazo de la Corporación Aeroportuaria del Este, que encabeza el propietario del Grupo Puntacana, Frank Rainieri. 

 El desmentido lo hizo Grupo Abrisa en relación a una noticia publicada en el Listín Diario donde se hacía referencia a que la “Suprema Corte de Justicia rechazó un recurso de casación interpuesto por el Grupo Abrisa y el Aeropuerto Internacional Bávaro, contra una resolución del Tribunal Superior Administrativo que establece posición contra la construcción de una terminal aeroportuaria en Bávaro”.